九艘钻井装备鏖战南海东部

小A

新春伊始，在广阔的南海东部海域，1200多名钻井工人日夜奋战在大海深处，8艘钻井平台、1艘钻井船屹立波峰浪谷间，掀起油气勘探的新高潮。
https://v.qq.com/x/page/y0840p39a1t.html

-->

据中国海洋石油报消息，2月21日下午，正在钻探作业的深水钻井平台“海洋石油982”成功突破一道可钻性差的地层，向3826米的目的层钻进。

去年年底，“海洋石油982”从海外航行2100海里归来，驰援国内油气勘探开发，短短一个月就完成钻前准备工作，通过英国劳式船级社验船，于1月23日顺利开钻。

-->

“海洋石油982”

除了“海洋石油982”，正在南海东部海域作业的“海归”平台还有“南海九号”。过去两年多，从寒带的鄂霍茨克海到热带的爪哇海，“南海九号”历经国际市场的锤炼，2019年年初投入于火热的国内海上勘探中。

-->

元宵节清晨，超深水钻井船“KG2”的双井架在晨曦中熠熠生辉。来自英国、波兰、克罗地亚、澳大利亚、马来西亚等十多个国家的船员忙碌在各自岗位上，钻头一刻不停地向千米水深的地层深处钻进。

去年下半年，有限公司深圳分公司（简称有限深圳）重启深水钻探，面对深水勘探目标增多而平台资源不足的瓶颈，积极寻找外部资源，锁定Transocean远洋钻探公司的“KG2”钻井船。该平台于今年1月10日从新加坡锚地起航，6天后到达预定位置，经过紧张的清关手续及第三方设备安装工作，于1月25日开始深水钻井作业。这也是中国海油首次租用超深水钻井船自营钻探国内油气资源。

加上“海洋石油981”“海洋石油943”“南海二号”“南海五号”“南海六号”“勘探四号”等平台，正在南海东部海域作业的钻井平台和钻井船达到创纪录的9艘，一场勘探开发大战正在南海东部油田打响。

-->

2018年8月，中国海油贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，研究部署加大国内油气勘探开发工作力度，保障国家能源安全。有限深圳立即动员，全力增储上产，全年完成探井工作量达历史最高。

“2019年探井工作量将再次刷新纪录，”有限深圳副总经理、总地质师田立新介绍说，“南海东部海域今年勘探以‘大、浅、新、深’为主要勘探方向，坚持寻找大中型油气田，加强珠江口盆地‘黄金储层’的中浅层系勘探，加大新区、新层系、新领域勘探投入，不断挺进深水、深层系。”

新年伊始，南海东部油田自营探井和调整井工作量饱满，开发井作业多点开花，第一季度作业点达到15处。“既有浅水又有深水，既有自营又有合作，既有国内平台也有国外平台。我们将严控安全环保风险，进一步落实全员安全生产责任制，抓好安全和井控风险管控，重点管理新入平台，确保作业安全平稳。”有限深圳深水工程技术中心总经理韦红术说。

-->

除了加大自营勘探力度，有限深圳推动对外合作区块的作业者加快勘探步伐，提供后勤、商务、法律等方面全方位的支持。在洛克石油公司计划钻探的一口井中，有限深圳又以“反入股”的形式入股50%。有限深圳勘探部副经理林鹤鸣解释道：“既可以实现该口井迅速进入钻探阶段，也可以缓解自营勘探目标紧张的局面，用同样的钱打更多的井。”

旗人

以目前的油价来看，钻井的利润是否可观？