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大连中远海运重工完成自升式钻井平台N582桩腿切割工程

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发表于 2018-12-14 10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
日前,大连中远海运重工顺利完成自升式钻井平台(N582)145米高空桩腿切割工程并吊装下船。
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N582自升式钻井平台是大连中远海运重工建造的第六艘116E型自升式钻井平台,该平台总长74.06米,型宽62.8米,型深7.9米,桩腿高度145米,最大钻井深度30000英尺,可满足多个海域进行钻井作业。该平台于7月中旬获得中东阿布扎比石油公司钻井租约,不过由于钻井区域工作水深限制,为适应该油田作业环境及满足钻井租约要求,大连中远海运重工就平台局部系统进行了优化改进,其中最重要的工程就是要对顶部三节桩腿进行切割,从而增加可变载荷,降低吃水深度,提升工作能力。
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发表于 2018-12-14 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
根据全球著名能源咨询公司伍德麦肯兹(WM)日前发表的一份最新报告,在2018年至2022年5年期间用于钻井平台退役费用大约320亿美元,而未来10年全球用于钻井平台退役的费用可能高达1050亿美元。
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发表于 2018-12-14 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
大齿条好凶狠。145米,怎么运输到作业区?
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发表于 2018-12-19 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
李彦杰 发表于 2018-12-14 13:02
大齿条好凶狠。145米,怎么运输到作业区?

半潜运输船把。湿拖不现实
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发表于 2018-12-21 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
hubert19860614 发表于 2018-12-19 12:22
半潜运输船把。湿拖不现实

半潜运输,这风险也是很高啊。
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