水密/风雨密划分

Emoryyyy · 发表于 2018-7-14 07:06

一条船的船体结构(包括上建）的水密、风雨密是依据什么原则进行划分的？不是问水密、风雨密的定义。了解的大佬们帮忙解答下

陈晨 · 发表于 2018-7-16 08:20

Damage control plan 上有，跟据这图纸先，然后跟规范。

陈晨 · 发表于 2018-7-16 08:27

Watertight compartation plan 上会有watertigh line 及weather tight line，这些线上会有水密及风雨密的最少高度，主要根据这图及破损控制图（Damage control plan）来，同时满足规范要求。

ubuntu · 发表于 2018-7-16 08:29

根据某个水位线划分的吧？

占个坑，等大神。

陈晨 · 发表于 2018-7-16 08:31

现在发帖还需要审核？

陈晨 · 发表于 2018-7-16 08:34

详设图纸会有一张水密分隔图纸，图纸上会有水密线及风雨密线。另外破损控制图里也可以看到，并且会有相应开口高度，门窗的风雨密要求。

zgcbzz · 发表于 2018-7-16 14:24

ltx95 · 发表于 2018-7-16 14:49

自己可以想想啊，

Emoryyyy · 发表于 2018-7-16 22:25

陈晨发表于 2018-7-16 08:27
Watertight compartation plan 上会有watertigh line 及weather tight line，这些线上会有水密及风雨密的 ...

我知道这些图，其实我问的就是他们出这些图纸的时候，是基于什么原则出的这些图

陈晨 · 发表于 2018-7-17 08:23

我记得是根据破仓稳性，破仓后有一个允许倾斜的最大角度，在这个角度的时候，其他舱室不能进水，如横倾的时候，甲板有可能部分在水面之下，那在水面之下的舱室的透气管等的都应该水密。

皇马主教练 · 发表于 2018-8-15 11:40

以载重线公约的基本要求，再加上破舱稳性的计算结果

Emoryyyy · 发表于 2018-8-16 06:56

皇马主教练发表于 2018-8-15 11:40
以载重线公约的基本要求，再加上破舱稳性的计算结果

多谢

zgb1230 · 发表于 2018-9-19 10:44

皇马主教练发表于 2018-8-15 11:40
以载重线公约的基本要求，再加上破舱稳性的计算结果

学习了。。。

[船体] 水密/风雨密划分