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刚刚过去的双休日，第19届巴菲特慈善午餐拍卖在eBay正式结束了，至此，本年度吃一顿少一顿的巴菲特午餐以330.01万美元成交。
从2000年开始，股神巴菲特每年都会拍卖一次三个小时的午餐时间，拍卖所得的钱捐给旧金山的一家公益组织格莱德基金会。从03年开始，午餐拍卖在eBay上举行，起拍的价格是2.5万美金，时间是5天，中标者最多可以带7位同伴和巴菲特在纽约著名的牛排馆吃顿饭。
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那么既然巴菲特的午餐那么有吸引力，为什么一年不多办几次呢，甚至是每月午餐。当然不行了，人们常说：物以稀为贵。营销正是如此，营销的成功就在于制造稀缺性，每年一次，人数不超过10人，正是这种稀缺，使得人们争先恐后。
如果每月都举办一次，每个人都可以和巴菲特共进午餐的话，那么巴菲特午餐的价值又在哪里呢？前一阵子，不是有那么几句恋爱宝典嘛，和妹子相处，要义就是，若她涉世未深，你就带她看尽人间繁华，若她心已沧桑，你就带她坐坐旋转木马；和男人相处，要义就是，若他情窦初开，你就大胆表白，若他阅人无数，你就炉边灶台。一句话，向用户提供稀缺性。
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据近期龙船新老业务统计显示，较于往年纯粹的线上论坛、社交、行业资讯和媒体推广，目前线上+线下活动呈增长趋势，业内人士预计在未来的两年时间里，行业线下产品将呈现出百花齐放的局面。
除了典型的龙船 招聘、龙船社区、线下球赛之外，应诸多船友、友商的要求和建议，近期龙船还致力打造了韩国考察、专业技术培训、读书日等线上线下相结合的活动产品。但到底哪种线下活动最具价值与吸引力呢？ 船友反馈普遍认为，产品类型不重要，重在品质。
在咱们船舶行业，暂不说修造船、运输、海工等主体板块市场，单就国内航运服务配套市场各类服务型产品近些年的供量已然鱼目混杂，各类产品的整体品质并未有实质提升，在配套服务、设备供应、技术支持等产品的品质都做到顶级的更是少之又少。这种结构性稀缺正是龙船在如此严峻的市场上开拓线下产品的原因之一。
纵观国内船舶市场，各种服务型产品发展不均衡的情况表现得十分突出，尤其在新技术引进、专业技术培训乃至整个修造船生产管理工艺部分，高品质、上档次的服务型产品极其匮乏。
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为此，龙船在上月中旬推出了韩国智能制造组团考察线下活动，是试验，也是实践。活动发布之后前来报名或询问的单位和个人当中，有大型国企的智能制造部，有军民融合的战略研究员，有东奔西走的民营小老板，也有合资企业追求更高技艺的一线电焊工。在统计分类之后，我们看到了中国船舶行业健康蓬勃的未来，嗅到了行业积极发展的气息。同时，也整理了出了一部分令人无奈且无语的态度，竟然不问内容，只看价格，实在是拖了船人的后腿。正如一个新疆人不会跳舞，一个云南人不会山歌，一个蒙古人不会骑马一样，即便是混迹在船舶行业（ 韩国智能制造考察团），俨然成为了一只拖油瓶。
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回到巴菲特的午餐，2008年，赵丹阳以当时创纪录的210万美元竞得巴菲特午餐，就餐时他向巴菲特推荐了“物美商业”，该股票也应声大涨，不足一周，赵丹阳就大赚1.56亿港元，你看，这顿饭到底是谁吃谁啊。凭借巴菲特午餐的赚钱不足为奇，甚至还有人借此求职。特德·韦施勒于2010年和2011年两次共超过500万美元的价格竞得两次午餐机会，凭借着两次就餐机会，韦施勒进入了巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司，负责掌管了超过1100亿美元的投资。
天神娱乐董事长朱晔曾说：“时常有人问我与巴菲特共进午餐花几百万美元到底值不值，我的回答是我得到的启发还是挺多的，所以我说值嘛，但总有人不相信，我也没办法。”至少，朱晔与巴菲特共进午餐后，让天神娱乐的股价曾一度涨幅近90%，赚的何止是几百万美元的“饭钱”？
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再举个例子，IphoneX的人脸识别正是用技术引领其稀缺性，其稀缺性既有在产品技术层面，同样也有在产品服务和品牌构建层面上。曾经，苹果的iPhone X的发布会，他们是选在Apple Park新总部的史蒂夫·乔布斯剧院，乔布斯剧院透射出的在苹果技术能力之外的人文美学，相比于国内船企更多的“理工男”，苹果企业中的哲学家、社会学家、美术学家、伦理学家、美学家等等在一些人看来或是一朵朵“奇葩”。但正因为如此，它给人设稀缺的市场提供了大量的人格稀缺性！需要注意的是，这种稀缺不是总量性的，都是结构性的，因时、因地、因人而稀缺！
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龙de船人在船舶行业线上+线下服务类产品结构性稀缺的背景下，可谓占尽天时地利人和的优势条件，自2006年上线以来，低调而奢华的积累了近60万会员，目前年点击量超6000万，微信公众号年阅读1200万+。放在互联网行业，这点数据都不算啥，但是在咱们船舶行业，我们和各位船人互为珍宝，龙de船人地处行业信息枢纽地带，承载着相应的社会责任和各位船友的期待，在未来可能更为复杂的市场变化环境里，放弃谈何容易，坚持就是胜利，我们也期待着各位船人的支持和帮助。
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发表于 2018-6-5 01:40
提升卡
变色卡
发表于 2018-6-5 08:33
楼主
发表于 2018-6-11 16:29
