海事展征文活动结束，这些优秀作品入选啦！

船舶新闻

2017中国海事展征文活动已经结束，龙船挑选出5篇优秀的作品分享给大家：

无人船，不一般的意义………

作者：yanggaojian

日期：2017年12月5日

这条由707设计研发的无人船，无疑赚足了大家的眼球。

我也是在展会之前获知他们所将这条船运到了海事展的现场，第二天也是迫不及待地来到他们展台，参观了一番。
之所以说对我来说有着特殊意义，是因为这条船的主推进是我作为新销售员卖出的第一单。以前一直是做相关设备的售后服务。说实话，售后和销售简直是天壤之别。看到自己的设备出现在这么大的舞台，很开心，很自豪！

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当然后面还有三天时间，如果大家有时间，还可以去看一下哦。此处出于对客户的负责，相关船体信息和性能就不做说明，尽请谅解。

虽然我不是专门做无人船的，但我应该是见证过无人船比较多的（因为无人船用喷泵比较多），这条真的不错！给707打个卡！

祝大家参观愉快！

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2017年国际海事展见闻

作者：胖熊嘟嘟嘟

日期：2017年12月6日

一年一度的国际海事展，是属于船人的盛会。走进这个展览，才知道原来船舶海工这个行业包含的内容如此广，如此丰富。涉及全球的参展商，渗透了造船海工行业的各个角落。各种零配件，设备，仪器，配套的相关产品，百花齐放，特别是多年累积的造船国力和研发成果，更是让人大饱眼福，受益匪浅。

有幸第一天就有机会来参观海事展，拍摄了很多船舶和海工模型，供船人小伙伴们欣赏~

这是振华重工展台展出的重吊船模型

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以下是中船重工展台展出的各类船舶，商船中的集装箱船，特种船舶中的科考船，海洋防务类船舶，还有无人船、无人机。

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我对电影《星际穿越》中捕获的无人机印象特别深刻，现实中我们不仅有这样类型的无人机，还有无人勘探船。

以上是两个超级大的展台所展出的部分模型，细细看来，真的大开眼界。

同时，我还拍摄了一些海洋平台的模型，涉及的展台较多，不一一赘述啦。

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展会还有各种论坛，讲座，感兴趣可以驻足听听，收获也是颇丰。各高校的一些科研成果也非常有意思，如上海交大的浮托安装VR实测体验，某科技大学的潜艇X舵等等。

希望通过展会，促进船人更多的交流和学习，共同进步发展。

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LR笑翻了天

作者：江海直达

日期：2017年12月8日

本来这个帖子的名字要叫“LR的展台被笑翻了天”，担心有损它们的光辉形象，就借用本周相对较热的帖子名字加上“之二”两个字组成，私心里有个目的就是多吸引眼球，取得更多回帖，争取获奖。说LR的展台被笑翻了天，不是凭空捏造，可以参照另一个船友帖子，见下面链接，船友私下议论，展台的面积比他们中国公司的中高层家庭豪宅的厨房间还小，跟盥洗室面积有的比，而它们的礼物就是用来糊弄小孩的，一个小孩玩的小魔方（只是听说，没亲眼见过），话说回来，LR在展览会的头一天已经挣足面子，在智能船的论证和技术方面处于领先位置被吹捧，按CCTV播音员的话来说，“世界最悠久，世界著名”估计这个高不可攀的荣耀，就是将来N多届的展览会，其竞争对手也无法企及和奢望，因此说，它们不跟DNVGLNKABSKRBV比展台面积比礼物之体面贴心，而且不管咋说，节俭办展览，符号中央精神也符合最近的社会风气，比效果比展览目的，才是要义，船友你看好了，又有一艘船要申请LR的智能船的论证，请点击链接，这不是吹。

再来说说自己逛会展的体会，国内馆W区域，比较有意思，看到那么多国内厂商精良的展品，几乎包含所有的船用设备和平台设备，各种设备都是精良制作，产品的各种细节都做的很好，觉得国内船舶配套制造业确实突飞猛进，非常令人震撼的是CSSC和CSIC展台，几乎能看到所有先进船舶的模型以及前沿领域开发的相关展品。国际馆N，给我感觉就是，展品实物比较少，多见图片，虽然NORCONTROL，ABB，SIEMENSE，ROLLS_ROYCE等展台让我驻足观看了有些时间。虽然就数小时，还是惦记并顺带去了龙船网的展台，见到船友们仰慕的女神（不敢肯定是还是不是，图片见另个帖子）。

觉得这次参观，最大的收获，是见到三位多年未见的熟人，一位还是外国人，也是船友，使人回忆多年前共事时的点点滴滴，哪怕有些是不愉快的事，现在回忆起来，也是暖心的。

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2017年海事展之观感

作者：shawn衡蘅横

日期：2017年12月9日

中国国际海事技术学术会议和展览会又来了，作为中国船舶工业集团公司中的微小一员，我首先看中船集团展台W5馆，这个蓝白相间的空间，镶嵌上LED彩幕，融入了“龙门吊”的工业元素，让“CSSC”的logo整个活跃起来。

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我体验了船舶虚拟仿真系统、VR系统在海洋装备的运用，参观了通用航空设备，深入了解中船集团在成套物流、工程总包、金融服务等服务业齐头并进的发展格局。作为左右船舶业未来发展的新趋势，无论是从事船舶制造还是远洋航运事业，都需要借助于前沿科级，确立解决方案，让专业知识保持行业领先地位。无人机、无人舰艇的综合应用，标志着我国有能力在未来改变海上作业形态，说明国家在电磁和网络空间占有足够资源，在不远的未来，海陆空联合作业成功与否，必将在更大程度上由虚拟维度的交锋决定。

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我参观工作中需要的阀门、油泵设备材料。北欧国家作为传统海洋装备强国实力强大，本次展会上的新品节能上更胜一筹，相对于普通设备实现用水需求量和泵相关能耗减半。船舶的海水冷却系统泵，显著提高能效和产能，减少机磨损，减少维护成本。安装这一新设备的船东将享受性能持久、节能高效和寿命周期成本低等诸多利益。现场观众可以现场领略欧洲风格的舞蹈，品味来自斯堪的纳维亚的风味，内容特别丰富，不做广告在此不一一赘述。

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真正让我感兴趣的并不是看到怎样东西、而是想要成怎样的人、有怎样的发展。比起两年前整个展会场面的渲染氛围逊色许多，虽然依旧有布景美食，但是那种泛娱乐化的场面少之又少。一个人要想在事业上取得成功，就必须很好地把握和控制自己所有的才能。个人如此、企业如此、行业亦如此，不论你是该行或是跳槽，把握自己的命运才是主题。大自然的发展过程中，我们自己也会落伍、衰老，只有我们的大脑不断地接收外界最新科技信息，加以实用，这才是帮助我们攀升、飞跃和达成目标的强大力量。感谢展会和参展单位给予我们交流学习，共同发展的机会。

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2017海事展感受

作者：桐枫祭忆

日期：2017年12月13日

时隔2年，再次来到了海事展，这一次，又有别样的体验和感受。

首先参观了W馆，还算比较热闹，分享一些图片：

1.中船船模总览

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2.豪华邮轮

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3.蛟龙号

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4.海洋牧场

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5. 40万吨VLOC

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6.22000TEU

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7.PSV

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8. 3500m3LPG船

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9.85000m3LEG船

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由于我自身做的几个项目都是气体船，所以对气体船模型比较感兴趣，像85000m3的VLEC是近两年新开发的船型，
很新颖，而且可以看出艉部2个大的燃料罐，此船是典型的双燃料气体船。

N1-N5我主要关注了DNV-GL的一些最新的规范补充说明，拿了些资料，其他的就随便逛了逛，在此感谢版主@斯胤

一到他那里就送我很精致的礼品，感谢！

指尖陀螺&火机  

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要特别说的是我来到了龙船展厅，编辑妹子很热情，给拿日历给拿杯子，见到了风筝姐和朱总（黑白循环），感觉龙船的工作人员把会员（包括版主）当做亲人一样对待，感觉大家是一家人，毫无陌生感，特别热情，而且都会主动告诉你参与活动（拍照发帖）就可以送礼物，很贴心，此次来龙船的意外发现龙船工作人员有老乡，话不多说，直接上图：

龙船展厅

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两位基友

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龙船咖啡杯

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龙船2018年台历

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大约四点，就回去了，每次来到大上海，感觉压力特别大，车水马龙，每个人都行色匆匆，还有房价，无形中给人一种压迫感。

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海事展感想；明显能感受到，这次海事展的人明显比上届（2015年）少了很多，而且礼品也相对少了很多（仅仅是感受，并没有吐槽的意思），但是参展的厂家仍然给我们传递着正能量，我们还活着，我们还要继续将中国的造船、海工梦付诸实践；这2年，我通过论坛认识了很多船友，开阔了自己的眼界，结识了很多朋友，在此由衷的感谢龙船和版主@斯胤，给人温暖，传播正能量，令人感动！

未来的2年，希望船市渐渐好起来，希望还坚守在这个行业的广大船友工作顺利，身体健康，阖家幸福！

我们相约2019!

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船友们想为哪位作者打CALL？