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新港船舶重工医疗船分段搭载

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发表于 2017-7-27 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2017-7-27 13:31 编辑

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资料图


记者从市工信委获悉,由天津新港船舶重工有限责任公司自主设计开发建造的、全球最大非官方多功能医疗船目前已进入分段搭载建造阶段,明年年底可交付。

在医疗船设计中,新港船舶重工已申请各类专利11项,为公司今后建造远洋邮轮等高附加值大型船舶积累了经验。

医疗船与普通船舶相比较,对船舶航行抗风浪、舱内降噪、医疗功能区净化等方面都有非常高的要求。新港船舶重工在船舶设计研制过程中,利用黏性流体CFD数值计算工具,对大型复杂船型耐波性计算开展数学建模,模拟计算分析在各种海况下船舶稳定特性,成功设计了专用减摇水仓,提升了船舶在恶劣海况下的稳定性;利用基于瑞利―利兹法的船体板架固有频率快速计算方法,开发船体板架结构固有频率快速计算程序,成功降低了舱内100Hz以内的噪声震动;开发的医疗区域空调通风系统和舱室密闭结构,使船上手术室和ICU病房的空气洁净度均达到并超过陆上医院标准。除此以外,在医疗船的研制过程中,还突破了全回转电力推进装置、医院船污水垃圾处理系统、薄板焊接及变形控制技术等一系列关键零部件和建造工艺技术,使该船整体设计达到国际先进水平。

据悉,这艘为美国Mercy Ships公司建造的特种医疗船总长174.1米、型宽28.6米、设计吃水6.15米,设计水线以上净空高度41米,服务航速12节,排水量达到3.7万吨,入级英国劳氏船级社。出航时定员500人,在港停靠期间额定载客包括旅客、船员、日工、病人及家属等可达到950人。共有12层甲板,医院部分是该船的关键功能区域,主要由化验室、普通门诊、眼科门诊、牙科门诊、CT扫描室、康复室、手术室、药房、ICU病房、住院部、护理站、培训中心等组成。在其他甲板设有学校和包括客舱、家庭套房、餐厅、咖啡厅、商店、图书馆、电影院、室外游泳池等在内的居住区域和观光休闲区域。可以说,这条船就是一座功能齐全的迷你水上城市——仁爱之舟,光明之城。

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发表于 2017-7-27 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
非常漂亮 堪比豪华邮轮
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发表于 2017-7-27 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海上医疗+保健船+旅游观光船
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发表于 2017-7-27 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
漂亮呀,。
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发表于 2017-7-27 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
医疗船广船国际的“和平方舟”是世界一流
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发表于 2017-7-27 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是远洋邮轮,不是游轮!对内装要求的确挺高,希望能多积累点经验,为中国邮轮舔砖加瓦
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发表于 2017-7-28 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
呵呵,我就担心内装能不能达标,医院船内装比五星级酒店的要求还高!
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发表于 2017-8-1 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江龙船艇樊明 发表于 2017-7-27 10:07
医疗船广船国际的“和平方舟”是世界一流

那艘船已经过时了
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发表于 2017-8-2 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
继续吹吧,吹的都不知东南西北了。
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发表于 2017-8-2 07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
能解释一下什么叫自主研发么?
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