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[Load Line] 位置1,2处的 门槛高度确定办法

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发表于 2012-5-30 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
在 机舱棚结构中 从主甲板进入机舱的通道,就是门的门槛的 高度是 380还是 600
还有 一个  是 为什么机舱 的棚结构中的门要设置两道门呢 ?求详解
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龙船学院
发表于 2012-5-30 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这个问题载重线公约写的很清楚。
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发表于 2012-5-30 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
600,你说的两道门是怎么回事请说清楚?
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发表于 2012-5-30 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
对核定的干舷小于第28条表28.2所列基本干舷的船舶,如果机舱棚没有其他结构保护,则应装设双道门(即符合第12(1)条要求的内门和外门),且内门门槛高度应为230 mm,外门门槛高度应为600 mm
28.2条太多了,自己看吧。
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 楼主| 发表于 2012-5-30 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢
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 楼主| 发表于 2012-6-17 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
两道门就是 在进入机舱的入口处布置两道门,门槛高度380,里面那道门也是 水密的 ,
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发表于 2012-6-17 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
第一个问题:

请查阅 破舱稳性手册,&计算书


第二个问题:

查阅SOLAS
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