ABS关于机舱污水井有关要求怎么理解？

Edward_1 · 发表于 2011-5-30 07:21

PART4,CHP9,SEC3
15.3.1 Bilge Level
The propulsion machinery space is to be provided with two independent systems to detect
excessive rise of bilge water in the bilges or bilge wells. The arrangements including the
number of sensors and locations are to be such that accumulation of bilge water may be
detected at the various angles of vessel’s heel and trim. The alarm is to be given in the
centralized control station.

两套独立的探测系统,是要求例如配备一套浮球和一个测深管吗?是否可以这样理解?

t_x_yu · 发表于 2011-5-30 09:32

可以都是浮球，并联的就行呗，他说INDEPENDENT 又没收说要DIFFERENT, 只要有一个线路或浮球坏掉了，另一个不影响，就是INDEPENDENT 了

Edward_1 · 发表于 2011-5-30 12:06

The arrangements including the number of sensors and locations, 这个LOCATIONS怎么理解？

t_x_yu · 发表于 2011-6-1 14:21

我觉得，这个LOCATION 针对，就是污水井底面可能不是平的，还有面积，宽度，长度，安浮球的时候要考虑如果WELL 很宽，那么左右横倾的时候，无论左倾还是右倾，你这个SENSOR 都要能探测到液位，比如，可以安装两个，左右各一个，在船舶浮态发生变化的时候都成。

zhuangrong · 发表于 2011-6-14 11:24

谢谢
学习了

wongjet · 发表于 2011-9-5 00:49

好的谢谢

张宏 · 发表于 2012-1-13 14:42

这里 sensor 和location 都用的是复数，这表明探测位置和设备都至少是两个。事实也是这样防止船在倾斜时无法准确及时发出警报。

seamantt · 发表于 2012-1-30 17:04

实际上机舱污水井不可能只有1个，所以要满足上述的要求是很容易的，每个污水井装一个浮球液位开关就可以了。

sky2047 · 发表于 2012-6-12 13:22

同意8楼的意见！

duhaoru · 发表于 2012-6-12 13:59

机舱污水井一般有四个后污水井，左右前污水井，主机下污水井，都是浮子探测报警的集控室电脑会显示不同位置

[规范类] ABS关于机舱污水井有关要求怎么理解？

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