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楼主: LC搁浅
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[船体] 肘板问题!

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发表于 2014-12-17 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
gms46 发表于 2011-6-15 11:42
现将规范中相关的内容摘录,供参考:
1.2.7 主要构件的端部连接
1.2.7.1 除本篇另有规定外,主要构件的端 ...

不知道这是哪个规范 让我也学习学习
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龙船学院
发表于 2014-12-19 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了  谢谢分享
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发表于 2015-1-18 00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要看肘板稳性计算了
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发表于 2016-1-9 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不错啊 ,加油
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发表于 2016-1-9 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
Learn a little again today
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发表于 2016-1-11 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
这个一直都不懂,见天算是学习了
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发表于 2016-1-16 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

折边宽度等于5的倍数   最少50
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发表于 2016-12-10 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
bobo_li 发表于 2011-6-18 20:09
CCS规范里讲的大概意思是肘板是用来传递力的,所以需要一定的剖面模数来保证在力的传递过程中不破损,当剖 ...

非常感谢分享
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发表于 2016-12-17 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
LINTONLX908 发表于 2011-3-31 20:44
折边肘板一般在上建上用的多,我国目前建造的一些军用船舶上也常用折边肘板,就算是在油舱里也用折边肘板, ...

这种肘板有的是用的机器压出来的,还有的直接在肘板的斜边焊接一块筋板,但是机器压的容易发生疲劳问题。
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发表于 2016-12-18 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
现在的很多设计好像都偏向于加强筋形式,不采用折边
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发表于 2016-12-18 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
4wolf728 发表于 2016-12-18 09:51
现在的很多设计好像都偏向于加强筋形式,不采用折边

对的,大船容易有疲劳的问题。
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发表于 2016-12-19 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
领教了!领教了!领教了!领教了!
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发表于 2018-8-12 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
5楼的为正解
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发表于 2018-8-12 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个问题论坛里有很详细的答案  自己搜索下   一般是因为边长太大,或者是模数要求
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发表于 2018-9-19 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
学习了。。。
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