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日前，受“伤”的歌诗达“经典”号邮轮停靠在外高桥码头，右侧船身被撕开一道20多米长的口子。
凌晨4点45分，从韩国济州返回上海的歌诗达豪华邮轮“经典”号在长江深水航道横沙水域附近与另一艘大型货轮发生碰撞，船上总共载客约1600人,大部分为中国游客,所幸事故没有造成重大人员伤亡。
就在前一天，“经典”号抵达韩国济州岛时,44名中国游客擅自脱离旅行团,其中11人被检举发现,其他33人下落不明，韩国警方判断，这些人可能计划在韩国就业。
又是跑人又是撞船，网友直言，真是“经典”号的“经典”之旅。
搭邮轮赴韩国济州岛33人失踪 疑偷渡打黑工
济州岛针对中国游客的免签政策暂不改变 韩国将加强入关检查
【游客失踪】 邮轮路线：17日早晨7：00抵达韩国济州岛，当日下午15：00启程返回上海
10月17日，乘坐歌诗达“经典”号邮轮的44名中国游客在韩国济州擅自脱离旅行团，此后韩国警方找到其中11名游客，其他33名游客下落不明。
韩国旅游发展局上海办事处表示，从2008年2月开始，上海游客赴济州岛无须办理任何签证手续就可在济州岛停留30天，然而乘坐邮轮在济州岛入境的中国游客擅自离开旅行团还是第一次。
据知情人士透露，该事件发生后，虽然目前针对中国游客的免签政策不会改变，但韩国政府已要求韩国边检加强入关检查。
44人脱团只找到11人
歌诗达“经典”号这次从上海启程，承载游客、工作人员总共约1６00人于17日上午7时抵达济州岛，然而17日下午3时邮轮起航返回上海时，邮轮管理方则突然发现此次抵达济州岛的游客中，有44名中国游客(男30人、女14人)擅自脱离了旅行团。
“歌诗达在得知消息后第一时间通知了韩国警方，并积极配合警方的调查。目前，韩国警方已经找到其中的11名游客，其他33名游客的下落警方仍在追查。”昨日，歌诗达邮轮相关负责人透露，韩国JC当即对于擅自脱离旅行团的44名中国游客展开调查。其中，2名在济州市G酒店，另有9名在济州涯月邑S酒店被检举，随后他们临时受到出入境管理办事处的保护。
但截至昨晚记者发稿时，其他33名游客仍下落不明。
每人交中介4.5万人民币
济州出入境管理办事处有关负责人表示，离团的中国游客把护照留在邮轮上，据此判断，他们可能原先计划在韩国就业。
根据相关旅游政策，韩国济州岛对中国为免签地区，国内游客组团甚至个人均不需要签证即可在济州岛停留30天。一般情况，游客乘坐邮轮抵达港口下船游玩时，护照等证件统一由船方保管,这一措施也是为了限制游客离团不归。
韩国出入境管理局的JC在与被抓到的11名中国游客斡旋的过程中还得知，这些脱团游客每人要交给中介人民币45000元。一名游客接受当地媒体采访时说：“我是因为有个中介介绍了一份在济州岛的工作，所以才来这里的。”据了解,在韩国打黑工的月收入约为人民币6000元。
当地警方表示,找到其他33人后，将会采取强制驱逐出境措施。
44人在不同旅行社报名
记者获悉，歌诗达“经典”号这1000多名游客其实是一个“超级大拼团”。此次歌诗达邮轮的济州岛之行主要组团社有巴士国旅、上航国旅、携程旅行社等旅行社，其中巴士国旅报名的游客有500多名，上航国旅200多名。
从目前情况来看，失踪人员出入境的手续完全正常。业内人士表示，类似这种正常途径出境后滞留他国的情况并不是首次，只是人数没有这么多。
旅行社负责人透露，这艘邮轮上的多数游客来自上海，但仍有部分来自五湖四海的游客，“这些游客都是通过旅游行业的同行旅行社拼团到这些组团社的。”所以据组团社分析，脱团的44名游客中存在上海游客的可能性很小。昨日，巴士国旅一位内部人士坦承，此次脱团的44名游客中有30多人是由该旅行社组团的，但据他所知其中并没有上海游客。另一家组团社负责人也表示，据他了解的情况，这44名游客都不是上海人，他们来自河南、河北、东北，并以三三两两的方式在不同的旅行社报名，看起来是事先有策划的一个行为。
上海青旅出境部一位负责人分析，邮轮一个航次便可搭乘1000多名游客，如此的集中发团很容易引起集体偷渡。与此同时，该负责人透露，相较其他邮轮航线，此次歌诗达邮轮团费较为便宜，最低的舱位甚至不足3000元。“对于有计划偷渡的人来说，确实是个低成本线路。”
歌诗达“经典”号18日航程取消
工作人员登上“歌诗达”查看“伤疤”，调查事故原因。
隶属欧洲最大邮轮公司——歌诗达公司,歌诗达是唯一一家以上海为母港，同时运行2艘邮轮的国际豪华邮轮公司。
“经典”号(Costa Classica)长约220米，总吨5.3万吨，上下14层，650多个客房主要集中在4至7层，10层是高级套房。“经典”号像一个海上移动五星级度假酒店，在庞大的船体中，8至14层主要分布着游泳池、健身房、图书馆、会议中心、舞厅、酒吧、网吧、游戏厅、赌场、免税店、SPA馆、日光浴、贯穿两层的剧场等。
◆事发航线：上海—韩国济州—上海
14日下午18时从上海港开往日本福冈，16日早晨8时抵达日本福冈，当日下午18时启程开往韩国济州岛；
17日早晨7时抵达韩国济州岛，当日下午15时从济州岛返回上海；
18日上午10时抵达上海外高桥码头
◆邮轮载客：此次航线载客总共约1600人，大部分为中国游客
◆受伤情况:邮轮右舷5层甲板上侧受损,船体有20多米长的损坏
◆事故影响：由于邮轮受损，原定于10月18日出发的上海—日本—韩国—香港的调船航次取消。 |
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发表于 2010-10-20 12:48
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