全球领先！外高桥造船交付第二代40万吨VLOC

船舶新闻

1月11日，全球最大的第二代超大型矿砂船“远河海”号在上海外高桥造船有限公司成功命名交付。该船是上海外高桥造船有限公司为中远海运集团旗下中国矿运有限公司承建的世界第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船。该船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品，该船满足最新的强度标准，较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗降低了30%。

该船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品，该船满足最新的强度标准，较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗降低了30%。在建造工艺方面，成功实施了小甲板总组；在精度制造方面，利用变形预控技术有效控制厚板焊接变形，多分段环段仿真模拟叠加，提高了搭载精度；在高效焊接方面，针对船舱75度斜板对接，成功实施75度角垂直气垫焊接工艺，提高了效率。这型在外高桥造船品牌下精心设计和打造的超大型矿砂船综合性能优良，在国际散货船市场上具有更强的竞争力。

该首制船2016年11月9日开工，2017年5月18日下坞，9月29日完成出坞，12月14日解缆启锚出海试航，并于12月21日完成试航。

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blackmclaren

SWS造个散货也好意思吹？

smujeff

我也觉得没必要吹，理由如下：
1.船型是SDARI的设计，SWS只是生产而已！
2.国外船厂还没机会造40万吨的矿砂船，所以称全球领先有点自欺欺人！
3.根据SWS的公报，应该说这船，SWS是亏的。既然是亏的，吹吹就能扭亏为盈了？