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[船体] 关于WPS和现场焊前怎么控制?

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发表于 2017-7-17 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州
各位大神和老法师你们好!
       1.WPS的焊前是不是最好的状态?
       2.现实的焊前,车间里面分段焊前、大合拢焊前等等焊前,能做到WPS的时候的焊前吗?假如做不到?怎么弥补?怎么判断焊接质量是否WPS焊接工艺评定。
       我一个朋友的业主,就要求厂里所有的焊前必须满足WPS的要求,这个有错吗?
       希望各位大神老法师发表大家的意见。
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龙船学院
发表于 2017-7-17 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
差记录,查焊工;查现场。
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发表于 2017-7-18 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
1、WPS的焊前状态肯定是最好的,为保证焊接一次过关。有些厂的试板坡口是机加工出来的。
2、业主要求现场的焊前要满足WPS的要求。这个也没错!
   但什么是WPS的要求呢?
   简要的说:坡口型式和角度、焊接电流电压、焊缝间隙、施焊方法和速度等。
3、针对坡口的打磨程度,只要没有很明显的缺口,应该没有问题。-----估计业主对这个要求很高吧?!
   其他的船厂都应做得到。
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发表于 2017-7-18 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个业主是傻子吧。只要是人手工干的就都有差别。wps是装笔用的。合格即可。
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发表于 2017-7-18 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
焊接应该尽量做到本厂WPS焊前的要求,只因为这样,船东才有焊前报验的要求,当然不可能做到100%,但补救措施也要符合双方商定的要求
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发表于 2017-7-18 10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
justice0 发表于 2017-7-18 09:43
焊接应该尽量做到本厂WPS焊前的要求,只因为这样,船东才有焊前报验的要求,当然不可能做到100%,但补救措 ...

焊前报验应该被取消的,现在随着管理的提高进步,这个报验耽误进度影响生产,应该被取消。
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发表于 2017-7-18 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
liuer9588 发表于 2017-7-18 10:14
焊前报验应该被取消的,现在随着管理的提高进步,这个报验耽误进度影响生产,应该被取消。

焊前报验是否需要,其实取决于船东与船厂之间的信任程度,船东监督其实也是不喜欢的,毕竟多一个项目多一份工作,而报酬是一样的。
如果船厂的质量管理取得了船东的信任,焊前报验就只要船厂自己把关;最极端一点,如果焊工的焊前准备使船东满意的话,根本不存在任何形式的报验,焊工自己做好焊前准备,就可以开始焊接了。
所以,一个项目是不是存在报验的需要,取决于双方的信任程度,如果双方相互之间不信任,报验项目只会越来越多。。。。
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发表于 2017-7-18 12:00 | 显示全部楼层 来自: 日本
justice0 发表于 2017-7-18 11:15
焊前报验是否需要,其实取决于船东与船厂之间的信任程度,船东监督其实也是不喜欢的,毕竟多一个项目多一 ...

其实也是考验船厂内控的能力,教育工人按部就班的按规程干,被装狠,自己瞎胡搞就好了
国内太多电焊工 满嘴脏话 能动不动你们都不会就我会 NB 吹的好。
焊前可 以取消,但是如果某一个工人带水带锈带油直接干 被监理抓到的活 前面所有的信任估计就都没有了。
而且 焊前还有个时效性,别报验完 几天不焊,等要焊的时候,基础条件都没有了。

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发表于 2017-7-18 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是的,我们是没有焊前的。
可是,不知某一天,一个船东监督没事到船台瞎转悠,居然被他发现有活干了,一个焊工焊前没有除锈在施焊,回来大发雷霆,要求所有焊缝焊前报验;过了一段时间,我们小心应对,他呢每天忙得像狗一样,终于在我们的承诺下取消了此报验项目
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发表于 2017-7-18 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
要求做到跟WPS一致理论上是没有错的 但是实际的一些情况会有些出入 只要满足规范要求就可以  一般只要不违规操作问题不是很大  
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