船舶设备检测预警报警机制

jushantao

      针对海上频发的事故，目前国内外最有效的方式从人机环管物料法几个方面着手。但是这只是管理，落地很难，因为人为因素是不可控制因素。但是其他方面，目前的技术足以提前预防。目前只是缺少对这些历史事故，进行分析并进行预警提醒。造成事故的几项重要原因：机械故障、天气、海况、船舶碰撞、触礁、搁浅等。这些因素，完全可以提前预警，避免事故发生。利用船端数据采集，岸端统一分析汇总，可让船舶驾驶者、陆地指挥者，可以了解到，某年、某月、某日某时，在什么海域，什么精度，什么类型船舶，谁驾驶的，发生了什么样的事故，并进行预警提醒，船舶应准备的应急救援物资；可以掌握关于天气、海况、船舶位置信息，并进行24小时监控预警，知道自己船舶所在位置，当时周围海况，水文气象情况，周围船舶情况，之前海域的沉船事故信息，例如：当周围船舶航向、航速对本船有碰撞危险时，系统将自动预警，当未来气象、海况，对将造成隐患时，将自动预警；当周围船舶或所属船舶真正发生事故时，本船可以了解到事故船舶的位置、人员、救生救援设备、物资等情况，可用于被救与救援。本人具备给中远、中海油船舶，实施大型项目的经验，具备对船舶“通信（VSAT/FBB/3G4G等）、CCTV、视频、配套设备、数据采集、岸端/船舶实验室、应急救援指挥中心、船队管理、船员调配、船舶PMS、船舶动态监控、船岸业务审批、船舶安全隐患、QSHE、岸岛监控、无人机、水下机器人”等经验，随时欢迎各位可一起研究船上信息化那点事，Q：1191411934

jushantao

第一次注册，第一次发帖，技术出身，写的比较粗，希望前辈门给予新人充分的包容和理解。希望帖子长新不沉~~~~欢迎留言~~~

kingkonglue

看起来很厉害，楼主是做什么的

jushantao

kingkonglue 发表于 2017-7-10 15:53
看起来很厉害，楼主是做什么的

我真的不厉害。。。我只是打工仔，给公司做需求分析的，公司的定位是跟船舶相关（软硬件）都做，要说厉害，可能公司比较厉害？这个我也不太清楚，我只知道公司给了我一个平台，而在这个平台和工作恰巧对于我来说，是兴趣爱好，因为喜欢船喜欢海，所以工作就是兴趣，兴趣就是工作，我觉得这个很难得，最重要的是，一边工作一边有很多喜欢一起研究的朋友，这个也很难得。哈哈。享受求知和解惑的过程。