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[精度管理] 研讨全站仪的功能!!!!!!!!!!!

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发表于 2012-7-19 08:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如今全站仪在中国船舶行业已经普及,全站仪的功能是很多,但是能运用到造船方面又有多少呢?
1、分段制作时,运用全站仪进行数据收集,然后把收集的数据运用PDA或者DACS(Sokia的软件)软件进行数据转换,如此检测分段的状态是否良好
2、分段总组及大合拢时,运用其分段定位、即测量长、宽、高、同面度、垂直度、直线度、水平等相应功用
除了以上的作用以外,请问大虾们全站仪在船舶领域还有什么其他的功用呢?请多多指教,不胜荣幸!!!!!!!!!!!!!!!
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龙船学院
发表于 2012-7-19 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
坐等高手解答
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 楼主| 发表于 2012-7-19 19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
高手在何方、期待中!
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发表于 2012-7-20 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
首先应该解释一下,DACS是青岛海徕的软件,而不是SOKAI的软件。
还可以,水尺勘划,主尺度交验,
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 楼主| 发表于 2012-7-22 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
SET 发表于 2012-7-20 22:36
首先应该解释一下,DACS是青岛海徕的软件,而不是SOKAI的软件。
还可以,水尺勘划,主尺度交验,

对,DACS是徕卡的,不是sokia的,
水尺和主尺度也不是高度、长度么
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发表于 2012-7-22 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还可以测龙门吊导轨的水平间距,船坞墙壁的垂直度,切割机导轨的间距
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 楼主| 发表于 2012-7-22 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
期待成为造船人 发表于 2012-7-22 21:15
还可以测龙门吊导轨的水平间距,船坞墙壁的垂直度,切割机导轨的间距

这都是距离测量,垂直度测量,前面我都已经提到过了,谢谢
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发表于 2012-9-7 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
全站仪配套的软件,查分段数据很方便
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发表于 2012-9-24 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你们说的这些用全站仪本身的功能就可以实现吧。
听说大宇有个DACAS(Daewoo accuracy control analysis system),但是我们厂好像只是使用全站仪和PDA的。而且最大的作用也就是记录吧。大部分都是采集数据后,回来再自行计算,分析。很想见识见识这样的分析软件。
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发表于 2012-9-27 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
造船用全站仪  只是相当于一个介质  里面真正的功能基本就没用  
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发表于 2012-10-24 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
你已经将造船的精度要点都说了,全站仪也就是一个检查工具。除了造船以外的功能我们倒还可以探讨一下。
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发表于 2012-10-24 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
结合E-BLOK  OTS  等软件可以模拟合拢
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发表于 2012-10-24 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
ghyg1988 发表于 2012-10-24 23:26
结合E-BLOK  OTS  等软件可以模拟合拢

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发表于 2012-12-1 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
用好了,很简单。掌握原理后,什么都能测量航行灯角度,船体行深 宽 高,吃水线  电脑预合拢  0余量  等等很多!(船厂)。
  交流QQ363671679
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发表于 2012-12-18 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
个人觉得模拟合拢是最大的一个优点
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