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请教一下有些系统除了主电源和应急电源,还要蓄电池供电,是为了应对全船失电吗?规范是否有强制要求?

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发表于 2023-10-12 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
如题,比如通用报警,火警等。请各位大大告知一二,多谢。
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龙船学院
发表于 2023-10-13 06:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
国内航行海船检验规则关于电源和无线电的章节有规定,跟船舶吨位有关系,蓄电池一般用于无线电设备的备用电源、小船的应急电源,或者作为应急发电机等的其中一种撇哦你方式
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发表于 2023-10-13 06:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
海风微凉 发表于 2023-10-13 06:35
国内航行海船检验规则关于电源和无线电的章节有规定,跟船舶吨位有关系,蓄电池一般用于无线电设备的备用电源、小船的应急电源,或者作为应急发电机等的其中一种撇哦你方式

最后一句为蓄电池可以用作应急发电机等的一种启动能源
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发表于 2023-10-13 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
当然有啊,查下公约
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发表于 2023-10-15 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看一下SOLAS 对应急电源也有提到一些相关规定
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发表于 2023-10-15 13:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
肯定的。规范和solas都有要求
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 楼主| 发表于 2023-10-16 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
NT-COSCO 发表于 2023-10-15 13:05
肯定的。规范和solas都有要求

在SOLAS 中搜索,无线电部分提到了备用电源供电,其他系统似乎没有
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 楼主| 发表于 2023-10-16 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
牙牙1974 发表于 2023-10-13 08:35
当然有啊,查下公约

SOLAS 中,无线电部分提到了备用电源供电,
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发表于 2023-10-21 11:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
内河船和海船对应急电源要求不一样,内河船中急流航段舵机扭矩超过一定值,需要配应急电源,舵机用蓄电池做应急电源;海船舵柄超过一定值,需要配应急电源,一般为应急发电机,和沿海、近海航区也有关。内河船临时应急电源和发电机的设置有关,可以看看规则。
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