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电缆上这包的是啥?绝对不是啥保护用的,求解

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发表于 2023-3-4 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
电缆上这包的是啥?绝对不是啥保护用的,求解 微信图片_20230304143005.jpg -->

电缆上包的这是啥?绝对不是啥保护用的

电缆上包的这是啥?绝对不是啥保护用的
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龙船学院
发表于 2023-3-4 20:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
就是保护,包扎的铅皮
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发表于 2023-3-5 07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看到板缝漏焊
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发表于 2023-3-6 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个是防火棉,规范有要求的。水平面和竖直面每隔多少米必须要加的。
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 楼主| 发表于 2023-3-6 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
职业人 发表于 2023-3-4 20:45
就是保护,包扎的铅皮

不是的,因为不是拐角处
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 楼主| 发表于 2023-3-6 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
sanchen1985 发表于 2023-3-6 07:56
这个是防火棉,规范有要求的。水平面和竖直面每隔多少米必须要加的。

能提供规范吗?国内造的船很少见到过
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发表于 2023-3-7 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
防火隔断的?感觉也不像。一般做防火隔断我们一般在上层建筑上有用到。
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发表于 2023-3-8 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
叶小辉1 发表于 2023-3-6 19:35
能提供规范吗?国内造的船很少见到过

404 Cable bunches not complying with IEC 60332-3 or other recognised standard fire spread test.
a) Cable bunches, not complying with flame retardant properties according to IEC 60332-3, shall be provided
with fire stops having at least class B-0 penetration properties at the following locations:
— cable entries at the main and emergency switchboards
— where cables enter engine control rooms
— cable entries at centralised control panels for propulsion machinery and essential auxiliaries
— at each end of totally enclosed cable trunks.
Additional fire stops need not be fitted inside totally enclosed cable trunks.
b) In enclosed and semi-enclosed spaces, cable runs not complying with flame retardant properties according
to IEC 60332-3, shall be provided with fire stops having at least B-0 penetrations:
— at every second deck or approximately 6 metres for vertical runs
— at every 14 metres for horizontal.
Alternatively, to additional fire stops, fire protective coating may be applied to the cable bunch according
to the following:
— to the entire length of vertical runs
— to at least 1 m in every 14 m for horizontal runs.
Alternatively, type approved fire protective coating or mats installed as described in the type approval
certificate can be accepted.
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发表于 2023-3-8 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
sanchen1985 发表于 2023-3-8 07:51
404 Cable bunches not complying with IEC 60332-3 or other recognised standard fire spread test.
a ...

这是指单根阻燃的电缆需要这样。非电气专业最好不要评论电气专业的规范和公约内容。目前国内制造的船用电缆基本都是成束阻燃的,所以不需要在水平方向每隔14米包什么防火棉。这两张照片看看就可以,和规范公约的无关,否则机舱里的电缆不会只有这一处包东西。
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发表于 2023-3-8 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个不是防火的,是用扎带将电缆固定在电缆架上时当隔垫用

欢迎拍砖


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 楼主| 发表于 2023-3-8 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
金陵老船工 发表于 2023-3-8 08:20
这是指单根阻燃的电缆需要这样。非电气专业最好不要评论电气专业的规范和公约内容。目前国内制造的船用电 ...

1、这是2014年韩国造的   2、机舱的确不止一处,不好意思,我没有上传更多的照片   3、据说国内某个船厂正在制造的船,就有这个节点图
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发表于 2023-3-9 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
叶小辉1 发表于 2023-3-8 16:37
1、这是2014年韩国造的   2、机舱的确不止一处,不好意思,我没有上传更多的照片   3、据说国内某个船厂 ...

我给你提供一份造船厂的电气施工工艺,我在韩国造船厂待了十几年技术,这个就是防火阻断。
3333.png
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发表于 2023-3-9 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
金陵老船工 发表于 2023-3-8 08:20
这是指单根阻燃的电缆需要这样。非电气专业最好不要评论电气专业的规范和公约内容。目前国内制造的船用电 ...

你说的很对,有没有想过规范问什么这样写,因为韩国造船市场普遍采用 IEC60332-1 的要求,特殊情况除外。规范不是专门给你做的,大家一起使用。
123.png
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发表于 2023-3-9 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
sanchen1985 发表于 2023-3-9 08:42
我给你提供一份造船厂的电气施工工艺,我在韩国造船厂待了十几年技术,这个就是防火阻断。

这样的工艺我们80年代开始在海船上也这么做过,当时的电缆只有上海电缆厂/常州电缆厂/湘潭电缆厂。不像现在到处都是做船用电缆的。电缆敷设完毕后每隔14米用耐火涂料刷1米,相当麻烦,主要是费工费时,效果还不错。某艘船机舱曾经建造中发生大火,验证过涂料的有效性。国内的船用电缆现在很不错,完全满足出口船舶的要求。韩国电缆用过极东的,忒次了点。日本电缆也用过,他们算的很精细,编织网外面很少用塑料外护套。
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发表于 2023-3-9 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
叶小辉1 发表于 2023-3-8 16:37
1、这是2014年韩国造的   2、机舱的确不止一处,不好意思,我没有上传更多的照片   3、据说国内某个船厂 ...

韩国的船厂聪明的很,他们的电缆一定选了便宜的,所以要有后续工艺处理。国内船厂很少这么做,有些没有经验的船厂技术人员可能会这么干。
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发表于 2023-3-9 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
金陵老船工 发表于 2023-3-9 12:46
韩国的船厂聪明的很,他们的电缆一定选了便宜的,所以要有后续工艺处理。国内船厂很少这么做,有些没有经 ...

估计是便宜电缆好的本身就阻燃的电缆就不用做这个防火阻断了
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发表于 2023-3-10 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
技术贴,学到东西了
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发表于 2023-3-10 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
舾装完整性不错,有点东西
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发表于 2023-3-10 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我当年日本船厂做的时候,就加玩意,防火阻断用的。
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