学船体的毕业生该考虑的

bestalex · 发表于 2008-5-3 17:04

鄙人是某211工程大学船舶与海洋工程专业的本科生。
前几日和专业课老师交谈毕业后就业初期的规划。我向往像中远船务，深圳友联，华润大东这样的修船企业，可是老师的一席话提醒了我，让我不得不考虑这样的问题。
她说以她的看法，不建议学船体的本科毕业生一毕业就去以修船业务为导向业务的船企，那样的话，新人接触新造船的机会少之又少，就新造船这一块无法做到一个系统，完整的感知和了解，这对以后的发展是很不利的。
我想了想，似乎确实有一定的道理，对于船海工程的本科生到底毕业后去修船厂还是去造船厂？不知道各位船人是怎样看待的？

3232we · 发表于 2008-5-3 17:16

这个老师显然不懂造船别让她耽误了你

dssw100 · 发表于 2008-5-3 17:22

现在的修船厂已经不是修那么简单了，涉及修船、改装这些比重都超过了修技术含量还是比较高的

造船都有积累形成一些模式

船体去哪里都不会差的做结构的都是可以的不管哪都缺

tribon@163 · 发表于 2008-5-3 23:02

老师就是纸上谈兵

tribon@163 · 发表于 2008-5-3 23:03

接触不少＂牛＂人老师，搞了一辈子设计，给我个忠告，谁也不知道设计的对不对，都是按照书本来的。算对算错谁也不知道．

CCS · 发表于 2008-5-4 07:02

看你需要什么，老师的话说的没有道理
船舶行业是和大家庭，修船和造船只是分工的不同，没有本质的区别
看你自己怎么想。因为最终的决定权在你的手上，多考虑哈

老跟儿 · 发表于 2008-5-10 00:37

修船也有很大学问的！！！！

chenzhyl · 发表于 2008-5-10 16:10

谁说修船没技术含量

baggio8 · 发表于 2008-5-11 22:40

ding!!!

不看脸最帅 · 发表于 2008-5-14 01:20

哈哈哈，赞。

wison · 发表于 2008-5-14 10:16

主张去造船或海洋平台！

银河漫步 · 发表于 2008-5-14 12:47

造船容易修船难呀!
如果有可能千万不要去修船
如果还有别的出路
千万不要去造船

在其他企业做一老总或职业经理人,都比一个不上专家档次的船人生活的好!

dlut的小孩 · 发表于 2008-5-14 12:58

还是先去造船比较好吧

zhao198494 · 发表于 2008-5-15 12:11

顶！！！！！！

水平 · 发表于 2008-5-15 13:00

有些人的回答是闭着眼睛回答，看了很邻人气愤，回答了根本不是楼主要问的问题！
没有人说修船没有技术含量，我可以明确的告诉你，你的老师说的一点都不错！
这让我想起了很多技术人员，尤其是不怎么样的技术人员身上具备的通病
（1）人家说A，他就突然反对，然后他说，结果他说的也是A，只是说法不一样。
（2）几个人都说A，他不同意，发现自己错了，就改说B，和人家争了半天，最后还说别人乱说，最后让大家都改去说B.
这种人最令人气愤，也最可怜！
看看楼上好几位回答的东西，真的还具有这种情况，呵呵！看看他老是说的原话：
她说以她的看法，不建议学船体的本科毕业生一毕业就去以修船业务为导向业务的船企，那样的话，新人接触新造船的机会少之又少，就新造船这一块无法做到一个系统，完整的感知和了解，这对以后的发展是很不利的。

从没有说过修船没技术含量，修船不锻炼人，只是说缺少接触新造船的机会，无法做到系统的整体的概念。

我可以告诉楼主，从船体的角度去看，你老师说的一点没错！
修船和造船是两个不同的概念，两个不同的工艺，思想！

随性 · 发表于 2008-5-15 13:22

修船利润高！效益好！

2006power · 发表于 2008-5-15 13:26

bestalex · 发表于 2008-5-15 16:04

兄台真乃愤青也。你说得对，在论坛上是有一些答非所问之辈，也无所谓了，我觉得根本原因还是没有静下心来吧帖子看完引起的，以至于想都不想，不负责任地回答。
至于我提的这个问题，实际上也是仁者见仁智者见智的回答，对他们不同的答案，我表示理解。我个人还是比较倾向于刚毕业后接触新造船。

水平 · 发表于 2008-5-15 16:29

愤青？？？啥意思啊？落后了网络语言不知道！呵呵！

rjxun · 发表于 2008-5-15 19:08

sssssssssss

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顶。

造船不如修船,修船不如拆船

建议你去造船和做平台的企业

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