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船舶领域院士分布及分析

2019-1-3 22:05| 查看: 2733| 评论: 0

院士是我国的最高学术称号,代表着一个领域的最高科研水平,船舶领域也是如此。笔者心血来潮,对船舶领域的院士信息进行了汇总,试图发现点什么。

船舶领域院士汇总

 

不看不知道,一看很多料。国内船舶领域的泰斗、唯一的科学院学部委员,最年长的杨槱院士,如今已过百岁诞辰。愿老人家身体康健。最年轻的邱志明院士和金东寒院士,如今也已经五十八岁。除了神一般的马伟明院士,其他院士当选年龄普遍偏大,看来船舶领域果然是个很看重经验的行业,年轻时很难做出重大的成果。

 

从领域分布看,院士们多集中在军用科技领域,侧重民船领域的仅有上海交大的杨槱院士和大连船舶重工的沈闻孙院士两位。这和船舶领域的科研方向是相符的。军船领域被视作尖端科技,而民船领域则被视为传统制造业。军船领域汇聚了船舶行业最尖端的技术,投入了更多的研究经费,也产出了最多的成果,最终当选了更多的院士。

 

从院士们的工作单位看,工作于中船重工集团的院士达到了12人之多,占据了船舶领域的半壁江山,此外,金东寒院士也是从中船重工711所调任上海大学不久。工作于中船集团的院士为零。中船集团曾经是拥有院士的,不幸的是,中船708所的许学彦院士和张炳炎院士,两位都已仙逝。

 

中船重工和中船集团虽并称国内两大船舶军工央企,实际上二者的科研实力并不对等。当然这一切都有历史原因。1999年中船总公司分家时,中船重工汇聚了船舶领域的绝大部分研究所,而中船集团以船厂为主,旗下只有708所和SDARI两个船舶研究院所,其中SDARI又是偏重民船,院士数量比不过中船重工实属正常。

 

从院士汇总表还可以看到,国内船厂中,只有大船集团拥有一名院士,可见大船集团的实力之强。能够建造国内首艘航母,不是没有原因的。其他院士均分布在大学和科研院所。不出意外,今后船舶领域的院士仍将从大学和科研院所诞生,船厂很难有什么机会。船舶领域的核心技术在于研发和设计,不在于生产。船厂作为生产厂家,更难在科研领域有所突破。

 

工作于高校的院士有8人。其中哈尔滨工程大学有两位,均集中在水声工程领域,哈工程在水声工程领域的实力毋庸置疑。西北工业大学也拥有两位,分别在水下自航器和水声工程领域,这就是为什么西工大2016年才开始船舶与海洋工程这一本科专业招生,但船舶与海洋工程的学科评估还能排名前列的原因。海军工程大学拥有两位,作为军事院校,所研究的领域也是海军所最需要的尖端科技。马伟明不必多说,海军司令都要为之打伞的牛人。电磁弹射和全电力推进的黑科技,都指望着马院士来创造。何琳院士所研究的降噪技术,对于潜艇的隐蔽性来说也至关重要。上海交大虽然目前只有杨槱院士一位,但泰斗级人物能拥有一名已经足够。无论是历史底蕴、行业影响力,还是毕业生素质,上海交通大学在船舶领域都是无可置疑的王者。追赶者也有,但从来未被超越。金东寒院士虽然是上海大学的校长,但仅仅是行政职务,上海大学在船舶领域并无存在感,不再进行分析。

 

               

海军司令为马伟明院士打伞

 

还可以看到,院士多集中在科研院所,分布在高校的并不多。这和船舶领域的特性有关。工程院院士评选更看重实际业绩,研究所作为抓总单位,有更多的大项目大成果,更容易把多人的功劳摞在一个人身上,在拼成果拼奖励的院士评选中,高校无法与之竞争。试问高校要做出什么成果,才能和核潜艇总师或者航母总师相抗衡呢?相对来说,高校老师更注重理论研究,但不可能成为航母、核潜艇这种国之重器的总师单位,也就更难评上工程院的院士。

 

从院士们的毕业院校来看,可以说基本反映了国内船舶专业院校的排名。上海交大、包括其前身交通大学,毕业生和在校老师共有六人之多,实实在在反映了上海交大在船舶领域的地位。作为国内舶与海洋工程教育和科研的发源地,其业界地位无可代替。讽刺的是,上海交大培养了那么多船舶领域的总师,学校在介绍优秀校友的时候很多都是船舶专业毕业,如黄旭华朱英福等,现在船舶专业却是最被鄙视的校内专业。明知道好好在业内走下去,就很有可能功成名就,却90%都转行,船舶行业是真的病了。


船舶与海洋工程专业学科排名

 

海军工程大学有三位校友当选院士,不愧为“海军”工程大学。尤其是马伟明院士,在院士中也是更强的存在。

 

哈尔滨工程大学,包括其前身哈军工海军工程系,有两位校友和一位在校老师当选院士,均是水声工程领域,可见在这一领域,哈工程是实打实的第一。哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程与上海交通大学并列A+,水声工程专业贡献不小。单论船舶与海洋结构物设计制造这一方向,哈工程距离上海交大还有一些差距。

 

武汉理工大学能够培养出金东寒院士,也并不奇怪。 船舶与海洋工程这一一级学科,全国只有三所大学拥有重点学科,武汉理工正是其中之一。虽然现在实力有所下降,和前两所拉开了差距,但底蕴还在。前身武汉水运工程学院作为内河航运及内河船舶领域的霸主,其实力相当不错。业界有云:武水不水。

其他诸如清华、中科大这些与船无关的院校有毕业生当选,反映了这些学校本身的人才培养能力。毕业生具备优秀的素质,放在哪一行都能发光发热。


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